二廣高速施工忙，白馬寺前架箱梁。近日，二廣高速洛陽城區改擴建工程又有新進展，白馬寺互通主線跨國道310分交橋東半幅箱梁架設任務全部完成，為項目建設的全面推進奠定了堅實的基礎。
為確保整個架梁過程順利進行，許昌騰飛公路公司精心組織、科學安排，優化架梁施工方案，攻克了多個技術難關，及時解決施工過程中出現的問題。項目部不斷加強對現場管理人員和架梁施工人員的安全教育培訓及技術交底，每一次架設過孔，均要對架橋機、運梁車進行安全檢查驗收，確保預制箱梁從出廠、運輸到安裝等環節精細操作，規范施工。
白馬寺互通主線跨國道310分交橋共7跨，中間跨為35米，其它為25米，采用梁場預制箱梁，現場安裝的施工方式。由于二廣高速項目在改擴建期間依然保持通行，架梁只能采用半幅施工，半幅保通的方式，這就導致項目現場施工場地有限，給吊車的站位帶來了不小的挑戰。為保證施工安全與質量，許昌騰飛公路公司積極發揮主觀能動性，反復商討施工方案，最后研究決定采用每跨6片梁，分兩次架設，先架3片，然后吊車移動站位，再架設3片的方式，依次交替施工，最終順利完成了橋梁東半幅的架設工作。
白馬寺互通主線跨國道310分交橋東半幅箱梁架設的順利完成是二廣高速洛陽城區改擴建工程項目取得的又一節點突破，不僅激發了參建員工的積極性，在全線迅速掀起你追我趕的施工熱潮，也為后續制梁、架梁等工作的順利開展提供了豐富而寶貴的建設經驗。騰飛建工集團將會繼續梳理倒排工期，科學調配資源，組織協調施工，加大建設力度，確保二廣高速洛陽城區改擴建工程高標準、高質量、高效率推進，為洛陽副中心城市的發展建設提供強有力的交通支撐。
豫公網安備 41100202000396號
